新零售环境下生鲜企业配送中心选址研究——以盒马鲜生为例开题报告

 2023-02-23 10:41:50

1. 研究目的与意义

我国新零售行业仍处于发展阶段,线上线下一体化的零售模式尚未得到规模化、系统化的完善。企业的经营离不开配送中心,对于生鲜企业而言,配送中心的选址问题是降低库存、运输、配送等成本的关键,如何在新零售的的大环境下与传统零售商进行竞争,更好的满足消费者的个性化需求以及对生鲜企业的配送中心进行合理的选址规划是企业必须着重考虑的事情。

新零售环境下生鲜企业想要得到快速稳定的发展,前期的选址问题必须进行合理的规划。以盒马鲜生为例,通过对其配送中心的选址条件、选址原则、影响因素等要素分析,建立重心法选址模型,根据该模型计算出盒马鲜生最优的选址地点。不同的选址决定不同的成本,运用重心法模型确定的选址地点能够降低库存、运输、配送等成本,增强生鲜企业的市场竞争力。

2. 研究内容和预期目标

研究内容:

第一章是绪论,明确论文选题的背景及研究意义,对国内外相关的生鲜企业选址研究的文献进行分类汇总,提出了论文的研究内容和研究方法。

第二章是相关理论基础的综述,主要分别界定了新零售、生鲜企业配送中心选址理论的涵义,界定了研究对象。阐述了新零售环境下生鲜企业配送中心的相关选址理论以及重心法选址模型。

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3. 国内外研究现状

国外研究:

1、Xuan Wang提出电子商务中的“新零售”概念是建立一个线下渠道,并将其与在线零售渠道整合。新零售的发展面临三个主要问题:线下门店的位置、与传统在线零售的价格竞争以及两个渠道的消费者识别困难。其研究结果为电子商务中新零售业的发展提供了有价值的启示。

2、Winke Wang等人提出,在新兴市场,供应链网络和物流业的增长导致能源的大幅增加。消费和排放会导致高碳排放。为了设计一个可持续的低碳供应链网络,我们考虑一个碳排放遵从性的绿色选址库存问题。结果表明,在需求和碳价格不确定的情况下,碳交易排放合规方案在多大程度上影响了战略决策。此外,还对替代排放法规下设计方案的碳排放和供应链利润进行了评估和讨论。我们还强调了碳排放量对需求不确定性以及碳交易系统中碳价格水平和波动性的敏感性。这些结果为供应链排放者提供了管理见解,并表明新兴市场的政府应该维持合理和稳定的碳价格。

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4. 计划与进度安排

1、2022.11-01—2022-11-30:结合自己所学的专业知识和个人兴趣,选择毕业设计题目。

2、2022-12-01—2022-12-31:在研读有关文献的基础上拟定研究思路,写出开题报告。交导师认可签字。

3、2022-01-01—2022-03-31:进一步检索文献,整理分析资料,消化吸收他人研究成果,根据原计划开展调研、分析、设计并结合毕业实习实践写出论文初稿以及外文资料的翻译。

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5. 参考文献

[1] Xuan W ,Chi T N . New retail versustraditional retail in e-commerce: channel establishment, price competition, andconsumer recognition[J]. Annals of Operations Research, 2020, 291.

[2] Alumur S A ,Campbell J F ,Contreras I , et al. Perspectives on modelinghub location problems[J]. European Journal of Operational Research, 2020.

[3] Wang M ,Wu J ,Kafa N , et al. Carbon emission-compliancegreen location-inventory problem with demand and carbon price uncertainties[J].Transportation Research Part E Logistics and Transportation Review, 2020,142:102038.

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