车险理赔中的诈骗问题及对策研究开题报告

 2023-01-30 10:40:27

1. 研究目的与意义

随着我国经济的快速发展,国民的收入也在持续的提高,汽车已经成为了很多家庭生活中不可缺少的交通工具,根据公安部交管局在2017年年初(1月10日)发布的数据统计,截至2017年1月10日,全国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆,新登记汽车2752万辆。

在车多、人多的条件下,中国是道路交通事故死亡人数最多的。

保险作为风险管理的一种重要手段,在应对机动车道路交通事故上发挥着重要的作用,因此车险也在不断地发展,车险业务的保费收入占财产保险公司总保费收入的比例也越来越高。

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2. 研究内容和预期目标

近年来,我国车险行业虽然在不断发展,但是车险赔付率一直在升高。

根据中国保险年鉴的数据,2015年我国机动车辆保险保费收入为6199亿人民币,占财产保险总保费收入高达77.5%,而车险赔付率同时也超过了70%。

这其中有一个重要原因就是车险诈骗。

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3. 国内外研究现状

余强,陈绍刚(2010)认为车险市场上的道德风险是指投保人在投保后,降低对投保标的的预防措施,或估计违反道德规范,甚至故意犯罪,从而使发生损失的概率增大,给保险公司带来损失。

《保险欺诈及其法律对策》将国内外有关保险欺诈法律、法规、理论结合我国实际,就保险欺诈基本概念、涉及基本方面、主要表现形式、产生原因、特点及预防等诸多方面进行了详细的表述与归类。

2014年陈翠霞对机动车辆保险欺诈的类型与表现形式进行阐述,运用博弈理论对被保险人、投保人的欺诈动机进行分析,根据分析结果提出了有效防范保险欺诈的措施,以净化机动车辆保险理赔环境。

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4. 计划与进度安排

一、撰写方案 1、阐述研究的目的和意义,介绍研究背影和车险理赔过程中的诈骗问题; 2、综合考虑车险欺诈的不同类型和成因,分析其危害,结合相关数据,寻找保险诈骗的原因。

3、探讨和研究防范保险欺诈的方式,从体系、管理模式等角度提出观点。

4、总结观点 二 研究计划进度第一阶段:2022.11.10-11.30 确定选题、收集资料,写出开题报告。

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5. 参考文献

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