船舶制冷与空调仿真系统软件设计开题报告

 2024-06-08 20:11:46

1. 本选题研究的目的及意义

船舶制冷与空调系统是船舶生命保障系统的重要组成部分,其运行效率直接关系到船舶的安全航行、货物完好以及船员舒适度。

传统的船舶制冷空调系统设计主要依赖经验公式和实验测试,存在设计周期长、成本高、难以优化等问题。

随着计算机技术的快速发展,仿真技术在船舶设计中的应用越来越广泛,为船舶制冷空调系统的研究与开发提供了新的思路和方法。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 本选题国内外研究状况综述

随着计算机技术的发展和船舶节能减排需求的日益迫切,船舶制冷与空调仿真系统软件成为了国内外研究的热点。

1. 国内研究现状

国内在船舶制冷与空调仿真系统软件方面的研究起步较晚,但近年来取得了一定的进展。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本选题研究的主要内容包括以下几个方面:
1.船舶制冷空调系统仿真需求分析:对船舶制冷空调系统仿真软件的功能需求、性能需求、用户界面需求以及数据需求进行详细分析,为系统设计提供依据。

2.船舶制冷空调系统仿真软件总体设计:确定系统架构、模块划分、数据流程以及用户界面设计方案,为系统开发奠定基础。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用软件工程的思想和方法,结合船舶制冷与空调系统的专业知识,按照以下步骤开展研究:
1.需求分析阶段:通过查阅文献、调研相关软件、咨询领域专家等方式,全面了解船舶制冷空调系统仿真软件的功能需求、性能需求、用户界面需求以及数据需求。

2.系统设计阶段:根据需求分析结果,确定系统架构、模块划分、数据流程以及用户界面设计方案。

选择合适的开发语言、数据库以及开发工具,搭建系统开发环境。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面:
1.提出一种基于模块化设计的船舶制冷与空调仿真系统软件架构,提高了系统的可扩展性和可维护性。

2.建立了更加精确的船舶制冷空调系统数学模型,例如考虑了船舶摇摆、海水温度变化等因素对系统性能的影响,提高了仿真结果的准确性。

3.设计了友好易用的人机交互界面,方便用户进行参数设置、仿真运行和结果分析,提高了用户体验。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

6. 计划与进度安排

第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲

第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

7. 参考文献(20个中文5个英文)

1.王亚男,李鑫,陈霄,等.船舶空调系统仿真平台搭建及应用[J].船舶工程,2020,42(S1):201-205.

2.黄群.船舶空调系统仿真软件的开发与应用[J].船舶设计通讯,2020(2):62-65.

3.李响.基于TRNSYS的船舶典型舱室空调系统仿真[D].哈尔滨:哈尔滨工程大学,2019.

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

以上是毕业论文开题报告,课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。