1. 本选题研究的目的及意义
近年来,随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速推进,汽车保有量持续攀升,对能源的需求也日益增长。
传统的汽油燃料由于其带来的环境污染问题以及不可再生性,已经难以满足社会可持续发展的要求。
在此背景下,发展清洁、高效的汽车能源供应体系成为当务之急,而汽车加油加气站作为汽车能源供应的重要基础设施,其合理规划、设计和管理对于保障能源安全、改善城市环境、促进经济社会可持续发展具有重要意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来,随着环境保护和能源安全问题的日益突出,国内外学者对加油加气站的设计与管理研究日益重视,并取得了一系列成果。
1. 国内研究现状
国内学者在加油加气站选址、布局规划、安全管理、环境保护等方面开展了大量研究。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将以武昌地区为研究对象,采用文献研究法、实地调研法、案例分析法、数理统计法等多种研究方法,对武昌地区汽车加油加气站进行全面系统的设计与技术管理研究。
1. 主要内容
1.武昌地区汽车加油加气站发展现状调研:-收集整理武昌地区汽车保有量、能源消费结构、加油加气站数量、分布等数据。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用文献研究法、实地调研法、案例分析法、数理统计法等多种研究方法,并按照以下步骤逐步开展:1.文献研究阶段:-收集国内外关于加油加气站设计、选址、技术管理、安全环保等方面的相关文献资料,包括期刊文章、学位论文、行业标准规范、政府报告等。
-对收集到的文献进行整理、归纳和分析,了解国内外研究现状、最新进展以及存在的问题,为本研究提供理论基础和参考依据。
2.实地调研阶段:-对武昌地区现有加油加气站进行实地调研,了解其分布情况、规模大小、功能设施、运营模式、安全管理等方面的信息。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面:1.研究视角的区域性与针对性:-不同于以往研究对加油加气站的宏观探讨,本研究聚焦于武昌地区,结合其独特的地理环境、经济发展水平和居民出行需求,进行针对性的分析和研究,更具实用价值。
2.研究方法的综合性与实用性:-本研究综合运用文献研究法、实地调研法、案例分析法、数理统计法等多种研究方法,从理论和实践两个层面进行深入探讨,保证研究结果的科学性和可靠性。
3.研究内容的系统性和前瞻性:-本研究不仅关注加油加气站的设计与技术管理,还结合武昌地区未来发展趋势,提出前瞻性的建议,为武昌地区汽车能源供应体系的优化和完善提供参考。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
1. 刘思思,郭庆,李雅楠,等.基于改进TOPSIS的加油加气站布局安全性评价[J].中国安全科学学报,2021,31(11):178-185.
2. 王晓宇,杨文龙,张晓东,等.基于GIS和改进Huff模型的加油加气站空间布局优化[J].西南交通大学学报,2020,55(05):1073-1080.
3. 王永强,胡爱莲,陈建军.基于CiteSpace的国内加油加气站安全研究热点与趋势分析[J].中国安全生产科学技术,2022,18(03):188-196.
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