高铁多功能集装器断电保温性能设计开题报告

 2024-06-03 22:30:18

1. 本选题研究的目的及意义

随着我国高速铁路的快速发展,旅客对列车服务质量的要求不断提高,尤其在长途旅行中,对食品、药品等温度敏感型物资的存储和运输提出了更高的要求。

传统的列车餐车功能较为单一,且存在食品供应种类有限、新鲜度难以保证等问题。

为满足旅客多样化的需求,开发多功能集装器,为旅客提供更加便捷、舒适的乘车体验成为未来铁路发展的重要方向。

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2. 本选题国内外研究状况综述

近年来,随着人们对生活品质要求的提高,保温技术在各个领域都得到了广泛的应用,尤其是在食品、医药等领域,保温包装成为了保证产品质量的重要手段。

国内外学者和企业对于保温材料、保温结构以及保温性能测试等方面进行了大量的研究,并取得了一定的成果。

1. 国内研究现状

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3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本课题主要内容包括以下几个方面:1.高铁多功能集装器需求分析:针对高铁应用场景和旅客需求,分析多功能集装器的功能需求,例如保温性能、容量、尺寸、重量、安全性、智能化等方面,为集装器设计提供依据。

2.高铁多功能集装器结构设计:根据需求分析,设计集装器的总体结构,包括箱体结构、保温层结构、开门方式、密封设计等,并选用合适的材料,以满足保温性能、强度、安全性等方面的要求。

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4. 研究的方法与步骤

本课题研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法,具体步骤如下:1.文献调研阶段:查阅国内外相关文献,了解高铁多功能集装器、保温材料、保温结构设计、传热学等方面的研究现状,为课题研究提供理论基础。

2.需求分析阶段:通过问卷调查、实地调研等方式,了解旅客对高铁多功能集装器的需求,分析集装器的功能需求,例如保温性能、容量、尺寸、重量、安全性、智能化等方面,为集装器设计提供依据。

3.方案设计阶段:根据需求分析结果,设计集装器的总体结构,包括箱体结构、保温层结构、开门方式、密封设计等,并初步选用合适的材料。

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5. 研究的创新点

本课题研究的创新点主要体现在以下几个方面:
1.多功能集成设计:将保温、存储、运输等多种功能集成在一个集装器中,实现功能的多样化和空间利用的最大化,满足高铁旅客多样化的需求。

2.断电保温性能优化:针对高铁运行过程中可能出现的断电情况,对集装器的保温结构和材料进行优化设计,提高集装器的断电保温性能,确保物品在运输过程中的安全。

3.智能化控制技术应用:将智能化控制技术应用于集装器中,实现对箱体内温度、湿度的实时监测和远程控制,提高集装器的安全性和便捷性。

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6. 计划与进度安排

第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲

第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文

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7. 参考文献(20个中文5个英文)

1. 张志强,田红旗,李琳,等.蓄冷材料在冷链物流中的应用及发展趋势[J].包装工程,2018,39(15):1-7.

2. 陈光,邓春,陈曦,等.相变蓄冷材料及其在冷链物流中的应用研究进展[J].功能材料,2019,50(12):12001-12012.

3. 李国梁,王宝龙,谢如鹤.冷链物流用蓄冷剂研究进展[J].化工进展,2017,36(S1):311-318.

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