1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述一前言高空环境十分特殊：大气压力低，对流运动少，臭氧集中，太阳辐射不断变化，随着平流层空间的开发，机载仪器舱等会遇到低压、大热量输运等问题。
一方面，低压环境将对空气的密度、运动粘度以及导热率产生影响，与低空常压的传热过程不同，所以可以通过修改地面的自然对流放热公式,使其适应高空的需要。
另一方面，虽然目前已发展一些大功率冷却技术（如强制风冷，液体冷却等），但受到花费、可靠性和封装技术等挑战，普通的空气冷却仍然在航空航天的热控手段中扮演重要角色。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
三本文主要研究内容影响腔内自然对流的因素有很多，如：高空环境，封闭舱类型，热源等因素，对这些因素的进一步研究，并转化为实际应用可更好地提高电子设备在极端环境的稳定性。
过去大量的研究往往针对二维较为简单的模型来进行研究分析，现在正兴起关于大型复杂三维空间内换热问题，开始研究非稳态、分散热源作用下的导热-对流-辐射耦合传热，并分析三种换热方式所占比例，谁占主导的问题。
现在许多研究只是单纯的考虑了内外耦合换热，还并未考虑其他复杂边界因素的对换热影响。
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