1. 本选题研究的目的及意义
随着经济全球化的发展和国际贸易的繁荣，船舶运输行业作为现代物流的重要组成部分，在促进全球经济发展和文化交流方面发挥着至关重要的作用。
然而，船舶在运营过程中排放的大量污染物，特别是硫氧化物（SOx），已经成为全球性的大气污染源之一，对海洋生态环境、人体健康以及全球气候变化都带来了严重威胁。
因此，开展船舶大气硫氧化物防止污染技术研究，对于保护海洋环境、改善空气质量、促进航运业可持续发展具有重要的现实意义和深远的战略意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
船舶大气污染问题近年来日益受到国际社会的高度关注，各国学者和研究机构纷纷开展相关研究，并在船舶硫氧化物排放清单、排放控制技术、政策法规等方面取得了一系列进展。
#国内研究现状
国内学者在船舶大气污染领域的研究起步相对较晚，但近年来发展迅速。
主要集中在以下几个方面：
船舶排放清单研究:许多学者基于AIS数据、船舶类型和燃油消耗量等数据，构建了船舶SOx排放清单模型，并对中国沿海、内河等不同区域的船舶SOx排放量进行了估算[1][2]。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将围绕船舶大气硫氧化物防止污染技术展开深入探讨，分析其技术特点、应用现状、优缺点及发展趋势，并结合我国实际情况提出相关政策建议。
1. 主要内容
1.船舶大气硫氧化物排放现状及危害:阐述船舶大气污染物的种类及来源，重点分析硫氧化物的排放现状，并结合相关数据和案例，阐述其对海洋生态环境、人体健康以及全球气候变化等方面造成的危害。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用文献研究法、案例分析法、比较分析法和政策分析法等多种研究方法，对船舶大气硫氧化物防止污染技术进行系统深入的研究。
1.文献研究法:将查阅国内外相关文献资料，包括学术论文、研究报告、政策法规、技术标准等，全面了解船舶大气硫氧化物排放现状、危害、控制技术、政策法规等方面的研究进展和最新成果，为本研究提供理论基础和数据支持。
2.案例分析法:将选取典型国家或地区的船舶大气硫氧化物防治案例，对其政策措施、技术路线、实施效果等进行深入分析，总结经验教训，为我国提供借鉴。
5. 研究的创新点
本研究力求在以下几个方面体现创新性：
1.基于最新数据和案例:本研究将收集最新的船舶大气硫氧化物排放数据和案例，并结合国际海事组织（IMO）及主要国家和地区的最新政策法规，对船舶大气硫氧化物防止污染技术进行分析和探讨。
2.多技术角度比较分析:本研究将不局限于单一技术，而是将从低硫燃料油、废气脱硫装置、替代清洁能源等多个技术角度，对船舶大气硫氧化物控制技术进行比较分析，为技术选择和推广应用提供更全面的参考。
3.结合政策、市场和技术:本研究将不仅关注技术本身，还将结合政策法规、市场机制等方面，对船舶大气硫氧化物防止污染进行系统性研究，提出更具可操作性和针对性的建议。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 陈超, 王乐, 葛锦, 等. 船舶排放对港口城市空气质量影响研究进展[J]. 中国环境科学, 2020, 40(09): 3793-3802.
[2] 张晓蒙, 张衍国, 王玉, 等. 船舶大气污染排放清单及对沿海城市空气质量影响研究进展[J]. 环境科学学报, 2019, 39(07): 2051-2060.
[3] 马强, 王修锋, 周劲松, 等. 船舶排放硫氧化物对港口城市酸雨的贡献[J]. 环境工程, 2019, 37(02): 122-126 133.
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