超声波车位引导系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

随着我国汽车保有量的持续增加，停车位缺口的增大，停车难的问题日益凸显。停车难和乱停车等不良现象屡见不鲜，同时寻找停车场和停车位也变得十分困难，进出停车场的不便和停车位供应不足成了许多地方最头疼的问题。一个缺乏车辆引导系统的停车场就像一个失去交通信号控制的城市交通，令人烦躁而沮丧。无法掌控的车场吞吐量、低下的车位利用率、无谓消耗的客户时间、糟糕的客户停车体验直接给您的车场、商场经营带来损失。为解决这些问题，大型停车场均设车位引导系统。车位引导又称停车引导，是一种通过车位引导系统技术和设备引导车辆进入停车场并寻找到空车位进行停放的智能技术。非常适用于大、中型地下停车场，广泛用于写字楼、商业建筑、政府办公楼、公共交通枢纽、医院等各类型停车场。大型商业停车场具有面积大、交通流量大等特点，使用群体以外来不熟悉停车场环境的消费者为主，车主进入停车场后很难快速、高效地找到停车位，同时管理者也无法得知场内车位状况，造成周末或节假日停车场交通拥堵、场内车辆无序流动、管理混乱等问题。停车场车位引导解决方案以提高车位使用率、降低场内管理成本、提高客户体验度、低能耗、多收益为目标，使泊车者及时了解到停车场的车位内空余车位的实时信息，快速进入泊位，避免盲目驶入，消除车主找车烦恼，有效提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵，达到降低汽车能耗、减少废气排放、降低管理成本的目的，实现停车场运营的高效化、节能化。

科学技术发展可谓是日新月异，世界各发达国家针对本国的“停车难”问题提出了各种解决办法，除了扩大停车场规模以外，还将高科技运用到停车场管理系统中。他们希望运用计算机、通信及控制技术来解决交通阳塞、事故频繁、能源浪费及交通污染严重等问题，开发了不少先进的交通信号控制系统以及与之配套的智能化交通电子设施，形成了一种新型的交通治理措施与一个新生的交通管理器材产业。美国将视频监视系统和电子显示牌应用到停车场系统中，收到定的成效。在此基础上，引入图像识别技术来识别车辆的车牌照，这样就减少了车辆在出入口的逗留时间。圣保罗市商业区建立了一个先进停车信息系统(APIS)，进行了为期12个月的运行测试，该系统管理7个停车库和3个停车场，使用56个标志牌来显示停车设施的位置和车位占用情况。新加坡交通管理局为舒缓新加坡牛车水客纳街停车位紧张的问题，耗资618万元建造了一个全自动化停车场。这个停车场建有四层楼高，设有正常停车位140个以及专为残疾人士提供的车位。驾车者只需将车停放在入口处的大电梯内，然后启动停车程序，在附有触控功能的荧屏上输入4位个人密码，系统会自动寻找空余的停车位，再将车子由输送台移到电脑分配的空余位子上去。要取回车子，车主只需在等候室的触屏上输入个人密码，系统就会自动找出车子，并通知车主应到哪部电梯取车。

2. 研究内容与预期目标

研究内容

超声波车位探测引导系统是为了实现引导车辆进入空余车位而设计的车位引导系统。超声波车位探测器安装在每个车位的正上方，实时监控停车场的各个车位是否被占用，并实时将检测信息传送到系统中心，系统根据实时检测到的车位状态信息，及时通过每个车位前方配置的车位指示灯进行反馈，绿灯为空车位，红灯表示车位被占用。本课题即是面向一定规模的停车场，开发具有空闲停车位自动引导功能的控制系统。预期目标通过采集车位上是否停车等信息，结合空车位规划停车路径，借助于控制核心和人机交互等，建立功能较为完备、界面友好的超声波车位引导系统。

设计条件

3. 研究方法与步骤

4. 参考文献