1. 研究目的与意义
电子设备在运输和工作过程中都会受到振动、冲击、离心力、机构运动所产生的摩擦力的干扰,引起电子设备故障失效,特别是在野战这种环境恶劣的工作环境中,如何抑制振动,减少冲击,保证电子设备的正常工作,就对保证战争的胜利起着重要的作用,也是隔振、防冲击研究的主要目的。
为了提高电子设备的安全性与可靠性,必须要对电子设备进行隔振设计。
在隔振设计中,摩擦阻尼因为其既可以将隔振器的结构设计得简单轻巧,又可以不受方向限制的优点而得到了广泛的应用。
2. 课题关键问题和重难点
关键问题:1)刚度结构模块:主减振弹簧刚度k的计算;2)阻尼结构模块:减振器阻尼片摩擦力Ff的计算;3)调整装置:保证隔振器的承载在10%之间变化;4)设计结构紧凑合理,满足强度、刚度、寿命以及经济型、安全型方面的要求;5)满足技术参数及工作性能的要求;6)使用三维软件Solidworks构建三维模型,并进行相应的静力学、模态及谐响应分析,从而确定隔振器的结构设计能否满足实际需求,是否进行结构优化。
难点:1)设计结构紧凑合理,满足强度、刚度、寿命以及经济型、安全性方面的要求;2)隔振器的总刚度应满足隔振系数的要求;3)隔振器的总阻尼既要考虑系统通过共振区时对振幅的要求,也要考虑隔振区隔振效率,尤其是频率较高时对振动衰减的要求;4)使用三维软件Solidworks构建三维模型;5)使用三维软件Solidworks对相应的三维模型进行静力学分析,从而确定隔振器能否满足实际需求;6)使用三维软件Solidworks建立隔振器模型并进行振动和冲击仿真。
3. 国内外研究现状(文献综述)
1.研究背景现代战争多依赖于先进的电子设备及电子技术。
安装在各种运输工具上的电子设备在复杂多变的环境下能否稳定、可靠的工作,对保证战争的胜利有着举足轻重的作用。
先进的电子设备配合先进的电子器成为我军保护边疆以及预防敌国入侵的重要工具。
4. 研究方案
通过查阅各种文献,我知道了设计隔振器要考虑的主要因素是:(1)根据对隔振系统固有频率和隔振器刚度的要求,决定隔振器的形状和几何尺寸;(2)根据对系统通过共振区的振幅要求,决定阻尼系数或阻尼比;(3)根据隔振系统所处的环境和使用期限,选择弹性元件的材料以及阻尼材料;(4)摩擦力主要是由于阻尼片组和过盈配合的帽盖进行摩擦产生的。
本次设计中采用摩擦阻尼片加弹簧来实现隔振,隔振器的设计主要分为减振弹簧和阻尼片的设计。
(1)根据课题要求搜集和分析相关资料,特别是国内外关于隔振器的相关设计信息,得出使用摩擦阻尼片加弹簧的设计方案,学习课题所需的相关专业知识;(2)根据负载及尺寸参数计算关键参数刚度k和摩擦力Fμ;根据基本的工况参数进行结构设计,满足所要求的功能;(3)根据设计方案及关键尺寸参数,使用Solidworks软件进行建模,装配并进行干涉检查;(4)用ANSYS进行结构的分析,对减振弹簧进行刚度分析,对隔振器进行谐响应分析,通过振动测试对隔振器进行性能分析与优化,使其达到所需要刚度、摩擦力等的要求;(5)利用Solidworks软件绘出零件图及装配图;(6)撰写设计论文并修改。
5. 工作计划
第1周 完成英文翻译,提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后,译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。
查阅文献资料,撰写开题报告。
以上是毕业论文开题报告,课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。