1. 本选题研究的目的及意义
随着汽车工业的快速发展和人们对驾驶舒适性及燃油经济性要求的不断提高，汽车自动变速器技术得到了越来越广泛的应用。
液力自动变速器（HydraulicAutomaticTransmission，AT）作为一种成熟、可靠的自动变速技术，以其换挡平顺性好、舒适性高、操作简便等优点，在中高级轿车市场占据着主导地位。
本选题针对中高级轿车液力自动变速器设计及控制策略进行深入研究，旨在开发性能优良、满足市场需求的自动变速器系统，提升国产汽车品牌的市场竞争力。
2. 本选题国内外研究状况综述
液力自动变速器作为汽车核心技术之一，一直受到国内外研究机构和企业的重视，并在设计理论、控制策略和工程应用等方面取得了丰硕的成果。
1. 国内研究现状
近年来，国内高校和科研院所在液力自动变速器领域展开了大量的研究工作，并取得了一定的成果。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究以中高级轿车为研究对象，针对液力自动变速器设计及控制策略展开研究，主要研究内容包括：
1. 主要内容
1.分析中高级轿车的整车性能需求，包括动力性、燃油经济性、排放要求等，为液力自动变速器的设计提供依据。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值计算、仿真模拟和实验验证相结合的方法，逐步开展以下研究工作：
1.文献调研阶段：查阅国内外相关文献资料，了解液力自动变速器的研究现状、发展趋势以及关键技术，为本研究奠定理论基础。
2.方案设计阶段：根据中高级轿车的整车性能需求，确定液力自动变速器的总体方案，包括挡位数、传动比范围、液力变矩器参数等，并进行传动系统匹配，以满足整车动力性、燃油经济性和排放要求。
3.关键部件设计阶段：根据液力自动变速器总体方案，完成关键部件的设计计算，例如行星齿轮机构、液压控制系统、换挡执行元件、冷却润滑系统等，确保其功能和性能满足设计要求。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.面向中高级轿车开发液力自动变速器，针对其性能需求和目标客户群体，进行定制化的设计和优化，以提高产品的市场竞争力。
2.在液力自动变速器控制策略方面，研究先进的控制算法和优化方法，例如模糊控制、预测控制等，以提高变速器换挡品质、燃油经济性和驾驶舒适性。
3.结合仿真分析和实验验证，对液力自动变速器设计方案和控制策略进行优化，以提高研究结果的可靠性和实用性。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 李洪亮, 刘永强, 孙志军. 基于挡位优化控制的8AT换挡品质提升策略研究[J]. 汽车工程, 2023, 45(07): 1263-1272.
[2] 张宇. 基于驾驶意图识别的AT汽车换挡控制策略研究[D]. 吉林大学, 2022.
[3] 徐向阳, 陈龙, 黄森, 等. 液力自动变速器TCU开发与标定技术[J]. 汽车工程, 2022, 44(03): 518-526.
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