1. 本选题研究的目的及意义
近年来，随着全球环境污染和能源危机的日益严峻，开发和利用清洁、高效的新能源汽车已成为全球汽车产业发展的必然趋势。
在各种新能源汽车技术路线中，轮毂电机驱动系统以其独特的优势，例如高效率、结构紧凑、易于控制等，逐渐成为国内外研究的热点，并在近年来取得了显著的进展。
发展新能源汽车轮毂电驱动系统，对于提升我国新能源汽车产业的核心竞争力，推动汽车产业的转型升级，以及实现节能减排的目标，具有重要的战略意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
轮毂电机驱动技术并非一项全新的技术，早在20世纪初就已出现。
近年来，随着电机技术、电力电子技术和控制技术的快速发展，轮毂电机驱动技术再次受到了国内外学者的广泛关注，并在新能源汽车领域展现出巨大的应用潜力。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本选题研究的主要内容包括：
1.对比分析轮毂电机驱动系统国内外研究现状，总结其优缺点，并分析其在新能源汽车上的应用前景。
2.确定新能源汽车整车参数，包括整车质量、尺寸、性能指标等，为轮毂电机选型和系统设计提供依据。
3.根据整车参数和性能需求，选择合适的轮毂电机类型，确定电机的主要参数，例如功率、转矩、转速等。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、仿真建模、实验验证相结合的研究方法，具体步骤如下：
1.文献调研阶段：查阅国内外相关文献，了解轮毂电机驱动系统的研究现状、发展趋势以及关键技术，为本研究提供理论基础。
2.系统方案设计阶段：根据新能源汽车的整车参数和性能需求，确定轮毂电机的类型、主要参数、传动系统方案以及控制系统方案。
3.仿真分析阶段：利用MATLAB/Simulink等仿真软件，建立轮毂电机驱动系统的仿真模型，对系统进行仿真分析，优化系统参数，提高系统性能。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.提出一种基于XX的新型轮毂电机结构设计方案，提高了电机的功率密度和效率。
2.采用XX控制策略，实现了对轮毂电机驱动系统的精确控制，提高了系统的稳定性和响应速度。
3.搭建了XX试验平台，对所设计的轮毂电驱动系统进行了全面的性能测试，验证了其性能和可靠性。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 徐友春,王世航,梁伟,等.基于dSPACE的新能源汽车轮毂电机驱动系统仿真研究[J].汽车实用技术,2021(10):147-151.
2. 张宇航,田光宇,陈思佳,等.分布式驱动电动汽车轮毂电机驱动系统建模与仿真[J].重庆理工大学学报(自然科学),2021,35(10):162-170.
3. 李洪文,马春波,刘浩,等.基于ADAMS的轮毂电机驱动车辆动力学仿真研究[J].机械设计与制造,2021(9):279-283.
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