1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
随着我国经济的迅速发展,能源问题日益凸现,国内的能源已经远远不能满足经济快速发展的需要,而从国外进口传统化石能源也开始面临巨大的压力。
尤其是近几年我国汽车工业的迅猛发展,内燃机所消耗的石油占据了能源总量越来越大的比例,导致了传统汽柴油价格的节节攀升,而且燃烧汽柴油所排放的有害尾气对环境的污染也越来越严重[1]。
为了解决这些问题,现代人们对发动机代用燃料和新型燃烧方式的研究越来越重视。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
运用chemkin软件并研究各影响因素对单区模型的影响，结合chemkin源程序，运用fortran语言，结合各种多区子模型以及边界条件构建HCCI燃烧的多区模型，同时建立一个新的拥有多个外核心区的HCCI多区模型，并进一步研究影响多区模型模拟精度的各种影响因素。
以二甲醚为燃料进行计算，并将模拟计算结果与试验结果进行对比，以验证模型的可靠性与精度。
研究HCCI发动机燃烧中的污染物生成机理及其影响因素，为HCCI发动机的燃烧排放提出指导。
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