1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
在能源危机与环境污染的压力下，提高燃料的燃烧情况，以减轻环境污染是目前人类关注的热点话题。
相较于其他醇类燃烧燃料，丁醇的燃烧特性更好，也先能够与汽油和柴油进行适配，水溶性较低，密度性较高，是目前已知的一种优良汽车替代燃料。
虽然目前对于丁醇在点燃式发动机上的研究较多，且已经有了较大的成效；但其在压燃式发动机的应用上研究较少，且研究过于局限，对与丁醇和柴油混合燃料均质压燃燃烧和排放特性的研究较少。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1.本课题研究的问题近年来，随着汽车工业的不断发展，与之相关的能源和环境问题也备受关注。
为缓解不可再生的化石石油的压力，找到一种替代燃料势在必行。
乙醇主要来源于粮食，且与汽油、柴油混合的比例不宜过高，因此作为替代能源所起的作用也很有限。
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