1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1 研究背景及意义 车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体。
一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。
车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击[1].车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷[2]。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1 研究问题本次的毕业设计，较系统地掌握本专业必须的技术基础理论，熟悉本专业有关专业知识，了解汽车设计理论的发展趋势，培养实际工程设计能力，涉及的具体内容有：（1）掌握运用激光数字扫描法，建立三维数模的基本方法与基本原理；（2）建立车架总成三维实体模型并进行相关的分析；（3）参与车架总成关键部件横梁、纵梁等有限元模型构建并进行相关的强度、刚度等计算以及对结果进行评价；（4）车架总成部件工作图设计。
2 研究手段（1）把大学所学的专业知识融会贯通，提高解决问题和设计的能力。
（2）了解和有针对性地研究汽车系统建模方法，特别是关于车架总成的现状、原理、结构和现代设计开发状况。
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