1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1 研究背景及意义转向系统是整车系统中必不可少的最基本的组成系统。
汽车在行驶过程中能按照 驾驶员的操纵要求而适时地改变其行驶方向，并在受到路面传来的偶然冲击及汽车意 外地偏离行驶方向时，能与行驶系统配合共同保持汽车继续稳定行驶。
因此，转向系 统的性能直接影响着汽车的操纵稳定性和安全性，也是决定汽车主动安全性的关键总 成。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
本毕业论文课题的研究内容主要包括：1. 熟悉和掌握汽车转向系统的现状及其各大类型分类；2. 比较研究各种汽车转向系统在实际汽车车型中的应用；3. 熟悉和掌握客货两用车转向系统的结构构造和工作原理；4. 熟悉和掌握客货两用车转向系统的功能特点和关键技术参量；5. 分析和研究客货两用车转向系统在国产化设计、制造时的应注意的 事项；6. 分析未来汽车转向系统的发展新趋势
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