1. 研究目的与意义
随着互联网的普及以及发展，电子商务在近几年急速发展，尤其是互联网 模式的发展，现在互联网 汽车行业也逐渐成熟，网络打车已经成为一种新型的经营模式和消费模式，打车APP是现在网络打车的一种主要形式，打车APP大多是移动端，可以减少消费者和出租车之间的时间，提高出租车的工作效率，方便客户的出行，从很大程度上促进出租车行业的发展。
在电子商务这个新型市场，在发展过程中很容易忽略消费者的主观因素，留不住新客户。我们在UTAUT模型的基础上对目前打车APP主体消费者高校学生的意愿影响因素进行分析，使用意愿的分析有助于公司留住客户，有针对性的提出营销推广建议，提高用户使用率，对于打车APP未来的发展具有现实意义。2. 课题关键问题和重难点
1. 本课题研究的关键问题是：
1) 了解UTAUT模型；
2) 对打车APP现有市场状态的研究；
3. 国内外研究现状（文献综述）
1.打车APP的现状研究
打车APP作为近几年的新兴的互联网 模式，在中国的发展很有市场潜力，李可安在《打车软件风行现象探究基于对J市的调查》中提出从长远来看，打车软件作为一种O2O的智能产品，其发展潜力是不可限量的。因为在当今这个信息时代，各种高新技术的发展只会越来越完善。而作为产品体验者的我们所能做的，就是尽可能适应和享受各种智能APP所带给我们的实惠和便利。并且我们相信，像打车软件这种新兴的智能模式还会一直不断地发展下去。[2]
现在打车APP受到政府和出租界的高度重视，打车APP也在不断优化，应用范围也在不断扩大，功能也愈加齐全，刘学文在《互联网 出租车 出行更方便 96106电召平台推出飞嘀打车APP》提出飞嘀打车APP可实现手机即时打车、预约用车、快速抢单、电子支付、服务评价、意见反馈等益民服务。目前安装了飞嘀打车软件的出租车已达1.5万辆，计划通过宣传推广，使飞嘀打车APP覆盖全市6万多辆出租车[3]。
4. 研究方案
在本文的研究工作中，查阅了关于UTAUT模型或者基于UTAUT模型研究的文献约15篇左右，了解打车APP特点和打车APP的现状，以及打车APP目前发展中所存在问题。通过对文献的研究，UTAUT模型可以用来分析打车APP用户影响因素。首先基于技术接受与使用整合模型理论，结合最新的研究成果，构建打车APP用户使用意愿影响因素研究模型，不考虑个人属性特点即控制变量的影响，将绩效期望、努力期望、社会影响、信息化需求、娱乐性需求和个性化需求作为核心变量，从而形成本文构建打车APP用户接受模型的理论基础。
采用以下的方法和手段：
1.文献研究:通过对前人文献的阅读和分析,总结打车APP使用问题研究现状,找出影响用户使用打车APP的影响因素,从而提出本文的研究假设,建立打车APP模型框架。
5. 工作计划
论文具体步骤：
1）查阅与UTAUT模型、打车APP相关的资料；进行文献的阅读及整理，写出文献综述；
2）根据文献理论回顾，进行理论分析，初步建立分析框架；
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