1. 研究目的与意义
一、选题背景与意义
城市中心商业区在城市中占着举足轻重的地位.它是城市构成中不可缺少的部分，在城市发展的进程中，商业中心的形态布局以及建筑组成和整体环境等，都随着社会经济的兴衰科学技术的进步和人们生活方式及观念的变化而改变，并给城市的发展，结构布局和城市规划带来很大的影响。中心商业区作为城市结构中重要的组成元素之一，是城市生活中包括所有阶层的人参与的一个活跃的部分，是市民城市生活的集中点，今天随着经济社会的发展，人的生活方式发生了很大的变化因而观念也在更新中，人与人的交往、人与社会的交往越来越多，从而对于社会生活的要求也越来越高，作为城市公共空间的商业中心，在人们的社会生活中担当了重要的角色。调查表明，许多人把购物不仅视为单纯的选购，同时也是消遣、休息、娱乐甚至是接触社会与学习的一种方式。因此城市中心商业区在人们的城市生活中占据着重要的地位。
城市商业区是一个城市构成中的一个重要部分，同时也是市民城市生活的集中点，它为市民提供了购物、消遣、娱乐、休息等服务，在市民日常生活中占据了一个重要的地位。而随着一个城市的经济不断发展，城市商业区的停车问题也逐渐显露出来，城市商业区停车场车位的不足、驾驶员不规范停车等现象日渐增多，对市民的生活造成的影响也在逐渐加大。本文正是以浦口新城商业区为例，对浦口新城商业区进行实地调查，分析研究浦口新城商业区存在的停车问题及其产生的原因，并对此提出相应的解决对策。本文的研究成果可以帮助改善浦口新城商业区的停车问题，实施文中的解决对策可以让商业区停车场的使用率大大提高，减少停车位不足以及拥堵现象。
2. 课题关键问题和重难点
二、课题关键问题及难点
关键问题：
1. 浦口新城商业区停车场内部车位利用率低。
3. 国内外研究现状（文献综述）
三、文献综述
陈实（2015）提到硬性规定没有得到落实，停车车位特别是公共停车位严重不足。国家建设部曾对城市停车场与建筑占地面积的比例作了硬性规定：办公楼每1000平方米建筑面积要建2.5至4.5个停车泊位，商场每1000平方米建筑面积要建2至2.5个停车泊位，普通住宅每100户要有10个停车泊位。但政府部门对有关市政法律和法规的落实程度不高，对建筑行业的监管上存在漏洞。不少大型建筑在建设时没有按上述相关规定的配点标准建停车场。一些车位连业主的停车需求都不能满足，也就无从满足其他车主的停车了。
过秀成（2016）提到现有停车车位空间分布过于集中，影响正常停车。很多城市市区现有停车车位主要集中在中心繁华地段。而在人员流动相对较少环线以外的城区，却很少停车车位。像区域面积较小、地市中心繁华地带、大型商业网点集中的商业区、行政区，因吸引了大量车流、物流和人流，交通向心力较大，车位紧张，停车难度就更大。越是向市中心靠近，停车难的问题就越是明显。很多车主在市中心停车遇到停、取时间较长；取车时可能发生由于设施故障而取不出车的情况。
4. 研究方案
四、方案（设计方案、研制方案、研究方案）论证
设计方案：
通过借鉴国内外关于城市商业区理论成果和实践经验，本文试图对浦口新城商业区停车现状和存在问题做了深入的分析，提出合理有效的改善建议。
5. 工作计划
五、工作计划
论文具体写作步骤，以下为示例：
第1周：按照指导教师要求翻译英文文献。查阅相关文献进行文献综述并且提交开题报告。
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