1. 研究目的与意义
交通运输系统是国民经济发展的基础，是经济社会各项事业发展的重要支撑和保障，交通运输系统发展水平直接影响区域经济发展速度与发展水平，交通运输系统建设对经济增长具有推动作用。
然而，在总的社会资源有限的情况下，对交通基础设施的过渡投资会导致资源浪费，还会对其他部门的发展产生挤出效应，因此会制约经济增长。
随着我国公路、铁路系统的日益完善，交通网络覆盖区域经济发展均呈现不断上升趋势，特别是作为全国交通网络较发达的江苏省，全省经济总量在近几年内呈现巨大增长，经济快速增长的背后离不开发达的交通运输网络提供的可靠支撑。
2. 课题关键问题和重难点
本文在充分分析国内外现有研究前提下，对江苏省近二十年交通发展情况及江苏省经济发展情况数据进行统计，分析其相互关系，结合面板数据回归模型，分析交通建设对经济发展的贡献率，针对交通发展中存在的问题提出适当方案。
其中包含以下关键问题：（1）研究国内外交通建设与经济增长之间的相互关系，分析交通发展如何促进或抑制区域经济增长以及经济增长对交通建设的影响；（2）收集获取江苏省近几年交通建设数据以及经济增长数据，研究江苏省交通发展现状及江苏省经济的发展情况，发展趋势以及发展特点，寻找现阶段交通建设中存在问题；（3）选取适当的面板数据，构建面板回归模型，将回归模型与近几年江苏省经济增长数据相结合，结合相关计量经济学理论，研究区域交通发展与经济增长关系，综合分析区域交通建设对经济增长的贡献率；（4）根据数据分析结果，结合现阶段交通建设中讯在的问题，为江苏省交通运输发展提供合理建议， 难点问题：（1）江苏省经济发展数据及交通发展数据统计分析；（2）选择面板回归模型各影响因素，构建面板数据回归模型。
3. 国内外研究现状（文献综述）
交通是国民经济中的基础产业，它与国民经济其他产业相互依存，交通发展赖于经济的发展，也促进经济的发展。
由于研究方法和分析工具的缺乏，早期的学者主要是从定性角度论述交通基础设施与经济增长的关系。
而且对于交通基础设施概念的界定并不十分明确，因此，更多的学者是从基础设施的特性出发，描述其与经济增长的关系。
4. 研究方案
1、研究内容第1章 前言、现状及前景分析。
阐述了本文选题的背景和意义及研究现状。
主要研究内容以及研究思路。
5. 工作计划
周次 工作内容 备注1 按指导教师指定的英文原文进行翻译，完成翻译工作检索与阅读相关专业文献，写出文献综述，按时提交开题报告 2～3 国内外交通建设与经济增长相互关系研究情况调查研究 4～5 江苏省交通建设及经济增长数据统计分析 6～7 江苏省区域交通与经济增长贡献率面板回归模型建立 8～9 江苏省区域交通与经济增长贡献率数据分析及发展意见提出 10 完成论文初稿 11～12 反复修改、完善论文 13 毕业论文定稿并打印装订成册，毕业论文答辩资格审查，答辩 14 规范化检查、评定成绩
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
