1. 研究目的与意义
大客流是地铁车站经常遇到的情况，如早晚高峰即所谓大客流。
在其他情况下，如节假日、特定活动都能够产生大客流。
大客流存在多种级别，所对应的危害性也有区别。
2. 课题关键问题和重难点
对于风景区附近的交通道路状况研究分析以及改善一直是一个重点、难点。
近年来，很多城市节假日交通拥堵、秩序混乱，己经成为城市交通拥堵的一大因素和普遍现象，是城市交通拥堵对策体系中应该重点研究解决的问题之一。
风景区周边交通问题是一个涉及方面多、比较复杂的社会系统工程，应该从政策、规划、设计、设施建设、社会管理、安全教育等多层次给予综合解决，需要各部门之间的相互配合，以及全社会共同努力来实现。
3. 国内外研究现状（文献综述）
朱效洁在上海轨道交通人民广场枢纽站大客流组织对策研究一文中，对上海轨道交通人民广场枢纽站进行研究，由于上海轨道交通人民广场枢纽站是上海最大的公交枢纽与人员集散地之一，并且基于历史原因，该枢纽中的3条轨道交通线的站台不是一次规划建成的,因此在换乘通道、站台通行能力、收费区布局等方面均暴露出运营规模与客流总量不相适宜之处，给乘客的通行带来了安全隐患。
因此，针对目前现状，作者以人民广场站为例，开展了大客流组织对策研究，通过行人仿真方案模型模拟,确定了8号线站台改善方案;提出了缓解换乘客流在1号线北侧站厅和2号线站厅通往大三角区域通道上对冲的措施，为今后轨道交通枢纽大客流站的运营管理提供参考。
史小俊在地铁车站应对大客流的组织措施一文中，介绍了地铁车站客流组织的基本原则,分析了影响地铁车站客流组织的因素并且结合天津地铁1号线客流组织实例，简析了车站在应对大客流时采取的组织措施。
4. 研究方案
1、研究目的通过对国内各种有关客流组织案例的研究分析，并结合南京地铁九华山地铁站的实际情况，总结九华山地铁站大客流组织的设计方案。
首先调查客流特征，分析数据；其次对工作日、双休日、节假日、疫情期出现的大客流组织问题进行记录分析，观察地铁站附近道路的交通状况，采集数据汇总；对九华山地铁站附近用地性质进行了解，在地图上标出九华山地铁站的影响覆盖范围；最后，结合各方面数据和实地观测，对出现的问题提出一整套解决方案，用以缓解九华山地铁站的各种大客流组织问题，改善九华山地铁站的交通，保障乘客的出行安全。
2、技术路线
5. 工作计划
第一周：草拟毕业设计（论文）章节结构，完成开题报告第二至四周：基本资料调查：对现状南京地铁泰冯路的客流组织现状进行较为全面的调查与分析，通过现场调查以及收集资料，分析客流的形成、客流的影响因素第五至六周：绘制平面图，基本数据及资料分析第七至九周：撰写论文并开展大客流组织设计第十至十一周：撰写论文并开展设计图绘制，完成论文撰写并整理调查资料、分析结论和设计成果第十二周：答辩
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