1. 本选题研究的目的及意义
近年来，随着全民健身意识的不断提高，以及国家对于体育事业发展的重视，体能训练中心作为一种新兴的健身场所，逐渐走进了大众的视野。
然而，随着体能训练中心数量的快速增长和用户规模的不断扩大，停车难的问题日益凸显，不仅给用户带来了不便，也对体能训练中心的运营管理和周边交通环境造成了一定的负面影响。
本课题以体能训练中心（余区）停车设计为研究对象，旨在探究体能训练中心停车难问题的根源，分析其停车需求特征和停车设施供给现状，并结合相关理论和实际案例，提出切实可行的停车设计方案和管理措施，以期为缓解体能训练中心停车压力、提升用户体验、促进体能训练行业健康发展提供理论参考和实践指导。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着城市化进程的加快和机动车保有量的快速增长，停车问题已经成为全球性的城市病，受到了国内外学者的广泛关注。
1. 国内研究现状
国内学者对停车问题的研究主要集中在以下几个方面：停车需求预测、停车设施规划设计、停车收费管理、智能停车系统等。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究的主要内容包括以下几个方面：
1. 主要内容
1.对体能训练中心的停车需求进行深入分析，包括用户出行特征、停车需求时间分布、停车需求空间分布、影响停车需求的因素等。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用定量分析和定性分析相结合的方法，以案例研究为基础，运用相关理论和技术手段，对体能训练中心（余区）停车设计进行系统研究。
1.文献研究法：通过查阅国内外相关文献资料，了解停车设施规划设计、停车需求管理、智能停车系统等方面的理论基础、研究现状和发展趋势，为本研究提供理论依据和方法指导。
2.问卷调查法：设计针对体能训练中心用户的问卷，调查其出行特征、停车需求、停车习惯等，获取一手数据，为停车需求分析和停车设计方案制定提供数据支撑。
5. 研究的创新点
1.研究视角的创新：本研究将体能训练中心作为研究对象，聚焦于其停车需求特征和停车设施供给现状，填补了国内该领域研究的空白。
2.研究方法的创新：本研究采用定量分析和定性分析相结合的方法，将问卷调查、实地调研、案例分析等多种研究方法相结合，以期更加全面、客观地分析问题。
3.研究内容的创新：本研究不仅提出了体能训练中心（余区）停车设计方案，还结合智能化技术和共享经济理念，提出了相应的停车管理措施，以期构建一套完整的体能训练中心停车解决方案。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 王晓宇，张兰. 基于大数据的城市停车泊位供需均衡调控研究[J]. 城市交通, 2020, 18(06): 80-86.
2. 刘宇. 基于预约机制的城市停车场车位分配研究[D]. 北京交通大学, 2021.
3. 孙健. 基于大数据的城市停车诱导系统关键技术研究[D]. 东南大学, 2019.
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