1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述随着社会的发展，国内各大城市均存在汽车保有量增速远超停车设施建设速度、停车设施配建标准偏低、停车供需不平衡等问题，由此，城市动、静态交通相互干扰问题也变得空前突出。
鉴于这样的问题，有学者提出了停车资源共享的方法来缓解供需矛盾。
共享式停车场[1]是指使一处停车场为两个或者两个以上的独立场所提供足够而且没有冲突或者干扰的停车空间。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
２．本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段（途径）：研究问题：现代城市由于前期规划的历史原因以及车位使用效率低造成的停车难问题已经成为一个共识，而共享停车是解决这个问题的有效手段。
2.1常用的几种评价方法的对比：2.11价值分析法根据各单项评价指标的权重，以及各单项指标的价值系数，然后加权得到综合评价指标。
该分析方法的优点是：模型简单，计算简便，但是各指标及其价值系数的确定比较困难。
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