1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述1. 研究背景随着我国城市规模的不断扩大，城市快速路交通量也随之快速增长，现有的道路已经无法满足对应的交通需求。
部分原来处于城市外围的干线公路逐步被包围到城市腹地，人口的大量聚集必然会使其属性转化为城市道路，对其功能也提出了新的要求，因此部分干线公路必须经过专业的快速化改造以适应新角色。
城市道路快速化改造的意义是在于提高道路的通行能力，尽量减少交通流向的干扰，消灭交叉口、过街行人等横向干扰。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1. 主要研究内容本文主要研究内容包括城市道路快速化作业区交通特性分析，快速化改造施工期具体交通组织措施分析，具体内容如下： （1）城市道路快速化作业区交通特性分析道路快速化改造施工前开展现场交通调查是制定快速化改造施工期的交通组织方案的基础，调查、分析快速化改造施工项目本身背景，调查影响道路和交叉口的交通状况，调查影响范围里的公共交通、机动车辆、现有标志及标线，快速化改造工程作业期间交通组织措施都是在以上调查的基础之上。
快速化改造工程根据调查结果，制定可行的施工组织方案，而施工组织方案的不同会对交通产生不同的影响。
（2）具体分析城市道路快速化改造施工期的交通组织措施一般交通组织措施的原则，大部分也适用于城市道路快速化改造施工期交通组织措施，再综合考虑城市道路快速化改造交通组织设计的特点，本部分分别从施工区域和区域路网展开交通组织措施分析。
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