1. 本选题研究的目的及意义
随着中国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，汽车已经从过去的奢侈品逐渐转变为大众消费品，走进了千家万户。
然而，目前市场上的车型往往面向特定细分市场，难以完全满足消费者多元化、个性化的用车需求。
在此背景下，“全功能国民车”的设计理念应运而生，旨在打造一款能够满足国民多元化出行场景、拥有全面功能配置、价格亲民的“国民车型”。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着汽车产业的不断发展，消费者对汽车的功能和性能提出了更高的要求，全功能汽车的概念逐渐兴起，成为汽车设计领域的一个研究热点。
1. 国内研究现状
国内学者对于全功能汽车的研究主要集中在用户需求分析、设计理念探讨、功能配置研究等方面。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将以用户需求为中心，以市场趋势为导向，采用理论研究和实践应用相结合的方法，对全功能国民车设计进行系统性研究，主要研究内容包括：1.全功能国民车用户需求分析：通过问卷调查、访谈等方式，深入了解目标用户群体特征、用车场景、功能需求、价格预期等，为设计提供依据。
2.全功能国民车设计理念与原则：分析国内外汽车设计趋势，结合用户需求和市场定位，提炼全功能国民车的设计理念，明确其设计原则和目标。
3.全功能国民车造型设计：根据设计理念和目标用户审美，进行外观造型和内饰造型设计，并重点关注人机交互设计，提升用户体验。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用文献研究、问卷调查、案例分析、虚拟仿真等多种研究方法，并遵循以下步骤逐步开展：
1.文献研究阶段：查阅国内外相关文献资料，了解全功能汽车的概念、发展现状、设计理念等，为研究提供理论基础。
2.用户需求分析阶段：通过问卷调查、访谈等方式，收集目标用户群体的用车需求、偏好和痛点，为全功能国民车的设计提供数据支持。
3.方案设计阶段：基于前期研究成果，结合市场趋势和设计原则，进行全功能国民车的造型设计、工程设计、智能化配置设计等，并进行可行性分析。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.研究视角的创新：区别于传统汽车设计仅关注车辆性能和外观，本研究将从“全功能”的视角出发，更加关注用户需求和使用场景，旨在设计一款能够满足国民多元化出行需求的全能车型。
2.研究方法的创新：本研究将采用定量分析和定性分析相结合的方法，通过问卷调查、访谈、案例分析等多种手段，对全功能国民车的设计进行全方位、多角度的分析和研究。
3.研究成果的创新：本研究将提炼出全功能国民车的设计理念和设计原则，并形成一套完整的设计方案，包括外观造型、内饰设计、工程设计、智能化配置等，为中国汽车产业的发展提供新的思路和方向。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 王铁军，朱西产，李红.面向Z世代用户体验的新能源汽车换挡设计研究[J].设计，2023,36(14):117-120.
2. 王世伟.基于用户体验的智能网联汽车HMI设计研究[D].长春:吉林大学，2022.
3. 冯俊杰.基于模块化设计理念的国民车造型设计研究[D].上海:上海交通大学，2021.
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