营改增对交通运输业的影响研究——以XX公司为例开题报告

 2023-01-14 12:45:08

1. 研究目的与意义

2011年11月财政部、国税总局联合下发营业税改增值税试点改革方案。2012年1月1口在上海首次选取交通运输行业及部分现代服务业进行试点运行，由此拉开了#8220;营改增#8221;改革的序幕。一方面，航空运输业作为交通运输业中一个重要的组成部分，在我国国民经济中占有较为重要的地位，因而对于航空运输业营业税改增值税后影响的研究显然具有重要意义。另一方面，由于我国航空运输业存在现行体制不完善、政策不健全、政府过多干预、市场机制不够灵敏等问题，行业发展水平较低，税收制度有待优化，因而对于该行业的研究具有现实的可行性与迫切性。

因此,本文特别选择了中国东方航空公司作为案例,并对其作出财务数据分析模拟计算,分析#8220;营改增#8221;税收政策的出台对于东方航空公司而言会产生的影响。并根据所测算出的数据加以分析,针对现状和改革后的影响,提出相应的改进建议,使得公司能够在这次#8220;营改增#8221;的税制改革中最大程度获益。

2. 研究内容和预期目标

研究内容：

首先，收集资料，分析营改增之前航空运输业发展的状况。

其次，根据国内外现有的文献，总结营改增之后国内外研究情况。

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3. 国内外研究现状

国外研究现状：增值抵扣机制可以降低政府的征管成本，消除行业间的不公平的税负水平，有利于更加有效的市场机制，因而各国应该根据各国的国情，有目的、有规划的在适当时机对交通运输业、服务业等原营业税征税项目进行改革，以逐步实现全面增值税制，并辅之以相应的优惠税率及优惠政策以促进该行业的发展。

国内研究现状：#8220;营改增#8221;对被认定为小规模纳税人的交通运输企业而言，其税负下降较大;而对于被认定为一般纳税人的交通运输企业而言，其税负的变动主要取决于企业的成本费用率和成本费用可抵扣率的高低，即企业的成本费用率和成本费用可抵扣率越高，税改后企业的税负则会越低。鲁盛潭、彭景颂通过回归方程，分析#8220;营改增#8221;，前后对上海市的交通运输业上市公司绩效的影响程度，得出若需#8220;营改增#8221;要这一政策更加有效的实施，则需要适当扩大减税空间以及适当增加低税率范围，同时针对交通运输业的特点制定相应的进项税额抵扣办法等优惠政策。

4. 计划与进度安排

2022年1月5日前，确定论文题目，搜集资料并撰写好开题报告在毕设系统提交供老师审阅；

2022年3月前，根据查找数据相关资料进行深入详实论文编写工作；

2022年4月10日前，完论文初稿部分，向指导师寻求意见，优化论文结构润色语句修改补充不足之处；

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5. 参考文献

[1]肖兴祥. 营业税改征增值税对交通运企业的税负影响[J].财会月刊，2012，（16）：15-18.

[2]鲁盛潭，彭景颂.营业税改增值税对上市公司绩效的影响--以上海市交通运输业为例[J].商业会计，2012，（24）：55-56.

[3]王善平.#8220;营改增#8221;对交通运输业影响及对策研究[D].北京：首都经济贸易大学，2014.

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